Cottbus-Neuhausen

 

Ausflug nach Cottbus-Neuhausen EDAP

Kurzentschlossen wollten wir das wunderschöne Hochdruckwetter ausnutzen und einen weiteren Ausflug machen. Dieter überließ mir das Ziel – allerdings sollte es im Landegutscheinheft enthalten sein. Wir einigten uns auf Cottbus. Cottbus kannte ich noch aus meiner Lufthansa-Trainerzeit, als wir dort, auf dem ehemaligen NVA Platz Drewitz kurz nach der Wiedervereinigung mit dem A320 Flugtraining machten. Nun, diesen Platz gibt es mittlerweile nicht mehr und er wurde durch Cottbus Neuhausen ersetzt, einen ehemalig kreisrunden Grasplatz, der seit 2025 eine knapp 1000 x 40m Asphaltbahn in Ost-West Richtung besitzt.

Kurz vor 1100 LT starteten wir zunächst zu einem Tankstopp in Hof. Von dort ging es um 1140 weiter.

Vorbei an Plauen, Zwickau, Chemnitz flogen wir westlich von Dresden über Meißen nach Nordosten.

Nördlich von Dresden überflogen wir herrliche Seen – fast alles ehemalige Tagebaustätten,
die geflutet worden waren.
Schließlich passierten wir die „Schwarze Pumpe“, ein gigantisches Tagebauwerk.

Kurz nach 1300 LT landeten wir dann in Neuhausen, einem sehr schönen Platz,
allerdings total verwaist.
Auch eine Pause in einer Fliegerkneipe fiel aus- mangels Masse.


So starteten wir bereits kurz nach 1400 LT zu unserem Rückflug. Dieser führte uns diesmal
über Bautzen und östlich an Dresden vorbei zum Elbsandsteingebirge.

                                 

Über Altenberg und Klingenthal ging es an den Westausläufern des herrlichen Erzgebirges
Richtung SW zu einem erneuten Tankstopp in Hof.

                                 

                                 

 

Um 1635 LT landeten wir schließlich wieder in Bayreuth, rechtzeitig zum Fliegerstammtisch
der LSG im Becherbräu –
und dort bekamen wir dann schlussendlich auch etwas für unser leibliches Wohl…

Bericht Johannes Bühler